Daniel Bueno | La Prensa del Táchira.- Lo que debería ser una calle vital para el flujo comercial, se ha convertido en un símbolo de la desidia en la capital tachirense. Comerciantes, transportistas y transeúntes de la carrera 6 del Centro de San Cristóbal denuncian que un hundimiento en la calzada ha persistido por más de 10 años, transformándose en una trampa urbana que empeora con cada ciclo estacional
Para quienes hacen vida en esta cuadra, la geografía de la calle cambia drásticamente según el clima, pero el peligro se mantiene constante. Jesús Castro, quien es un comerciante afectado directamente por la falla, describe un escenario de precariedad absoluta. En este sentido explica que "en invierno durante las precipitaciones la depresión del terreno se convierte en una "piscina olímpica". El agua estancada oculta la profundidad del bache, provocando que vehículos particulares sufran impactos severos en sus sistemas de amortiguación".
Asimismo comenta que durante el verano , una vez que el sol evapora el estancamiento, el sedimento acumulado se transforma en densas nubes de polvo. Este material particulado penetra en los almacenes de la cuadra, comprometiendo la limpieza de la mercancía y la salud de los trabajadores.
El peligro de la "sorpresa" vial
Nerio Cordero, mototaxista del área, enfatiza que el riesgo se multiplica para quienes no frecuentan la zona. Al no haber señalización que advierta sobre la irregularidad del pavimento, los conductores que transitan por primera vez se encuentran con un impacto seco que, en el mejor de los casos, termina en un neumático reventado y, en el peor, en accidentes con motorizados lesionados.
"El hundimiento cada día se hace más profundo. No es solo un hueco; es el terreno que está cediendo bajo nuestros pies", advierte Castro.
Crónica de una obra fallida
La indignación de la comunidad no solo nace del deterioro, sino del historial de reparaciones ineficientes. Según testimonios recolectados en la zona, el hundimiento no es producto del desgaste natural, sino de una intervención técnica deficiente realizada hace años.
"A los seis meses de haberlo hecho, ya se había hundido", relata un zapatero del sector, quien ha sido testigo de cómo las motocicletas derrapan frecuentemente en el lugar.
Pese a que el personal de la Alcaldía de San Cristóbal ha hecho acto de presencia para realizar inspecciones visuales, la solución definitiva —que requiere un estudio de suelos y una reingeniería del drenaje— brilla por su ausencia. La comunidad percibe estas visitas como gestos de "maquillaje político" que no se traducen en cuadrillas de asfalto ni en maquinaria pesada.
El reclamo del contribuyente
La problemática también tiene un trasfondo fiscal. Junior Moreno, chofer frecuente de la ruta, cuestiona la gestión de los recursos públicos: "Cancelamos los impuestos para que las autoridades mantengan las arterias viales, pero nos toca bajar la velocidad y maniobrar para no perder el carro aquí".
Con un terreno que cede cada día más, la comunidad de la carrera 6 hace un llamado urgente a los entes competentes. La exigencia es clara: una intervención integral que no se limite a un bacheo superficial, sino que aborde el problema de drenaje y suelo que mantiene a esta cuadra bajo el asedio del barro y el olvido.
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