Contrario a lo que se ha difundido la obra no se abrió al público el 24 de julio de 1925 sino tres días antes  el 21 de julio

Crédito: María Cárdenas

Contrario a lo que se ha difundido, la obra no se abrió al público el 24 de julio de 1925, sino tres días antes , el 21 de julio

Las revelaciones sobre la inauguración de la carretera Trasandina

María Cárdenas | La Prensa del Táchira.- Este viernes el doctor Luis Hernández Contreras, cronista de San Cristóbal, despejó varias incógnitas y corrigió algunos datos erróneos sobre la construcción e inauguración de la carretera Trasandina, una de las obras más importantes de la historia venezolana del siglo XX.

Uno de los principales mitos desmentidos fue la fecha exacta de inauguración. Contrario a lo que se ha difundido, la obra no se abrió al público el 24 de julio de 1925, sino tres días antes , el 21 de julio. Además, Hernández aclaró que Juan Vicente Gómez no cortó ningún lazo simbólico en Caracas para dar por inaugurada la obra como se cree. 

Asimismo durante el conversatorio, también desmintió la arraigada creencia de que los presos fueron utilizados como mano de obra en la construcción de la carretera, asegurando que no existen documentos que respalden esta versión, además que las condiciones no eran las ideales para hacer uso de los privados de libertad. 

Asimismo, el cronista indicó lo importante que fue esta obra para el estado Táchira. "Llegamos a estar aislados y nos conectamos por primera vez con Caracas. La conexión directa a Caracas por tierra abrevió el tiempo de dos semanas a días. La conexión con todo el país cultural, social y económica", explicó.

Por otro lado, Iván Bonilla, realizó un viaje histórico sobre el CIER de Rubio y el profesor e historiador José Antonio Pulido Zambrano habló un poco sobre lo que será su próximo libro "Pueblo in Vitro". 

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