Nosotros no contamos con la permisología, por lo que para desarrollar las labores de la finca, debemos comprarlo en el mercado negro, el cual tiene un costo de 3 mil 500 pesos el litro
José Luis Maldonado
Productor
Maryerlin Villanueva | La Prensa de Táchira.- En una profunda emergencia se encuentran los productores en el estado Táchira y demás regiones del país, producto de las fallas en el suministro de combustible y la falta de créditos por parte de la banca pública y privada para hacer inversiones a las unidades de producción.
Desde hace más de tres años, las entidades bancarias no ofrecen planes de financiamiento a los ganaderos, quienes deben paliar la crisis económica con la venta del rebaño para así poder mantener sus fincas o adquirir el líquido automotor.
El gasoil y la gasolina son fundamentales para poder realizar las diversas tareas del campo como, movilización de vehículos, tractomulas, ordeño mecánico, uso de equipos de refrigeración, plantas eléctricas, motosierras, entre otros.
Sin embargo, el poco cupo asignado y el retraso en la llegada del diésel, mantiene en alerta al gremio ganadero, quien advirtió que no podían pagar más este servicio en divisas que tiene más demanda en la época de verano.
José Luis Maldonado, productor en La Ceiba, en el estado Apure, señaló que en su unidad de producción requiere a diario, 80 litros de combustible destinados al tractor, mientras que a la planta eléctrica entre 30 y 40 litros.
Precisó que esto se hace necesario, pues hay que aprovechar esta temporada del año para las labores de limpieza del potrero y mejorar así el forraje.
"Nosotros no contamos con la permisología, por lo que para desarrollar las labores de la finca, debemos comprarlo en el mercado negro, el cual tiene un costo de 3 mil 500 pesos el litro" expresó.
Daniela Roa, tiene su finca en Santa Bárbara de Barinas, lugar donde un litro de combustible tiene un costo de hasta 5 mil pesos, siendo un precio exorbitante para los productores de esta zona.
Dijo que desde hace siete años, no han tenido opciones para créditos en los bancos, lo que ha mermado la inversión a la propiedad y a su vez la producción.
"Hemos llegado al punto de vender la cría para poder invertir en gasolina, gasoil, en insumos, pues viajar desde la casa hasta la finca es un gasto semanal donde se consumen muchos litros para poder movilizarse" apuntó.
Disminuyen los rebaños
El productor en el estado Zulia, Arturo Sabino, dijo que desde hace cinco meses, se ha disminuido el número de litros suministrado a quienes forman parte de este sector productivo, lo que los lleva a recurrir al mercado negro.
"Compré una pipa de 200 litros en 300 mil litros, que me dura aproximadamente una semana regulándola, es decir, haciendo lo estrictamente necesario" señaló.
Aseveró que es necesario que las autoridades regionales y nacionales atiendan las peticiones del gremio ganadero, ya que se pone en riesgo la producción que se hace en cada región del país.
"Nos hemos visto tan afectados que hemos tenido que irnos a nuestro rebaño, cerrar los ojos y sacar hasta ocho animales para la venta, lo que trae como consecuencia que los rebaños hayan menguado y que la producción baje, es decir, la inflación va para arriba, y el número de animales baja porque cada día se va vendiendo más ganado para poder compensar el mantenimiento de las fincas" comentó.
A la problemática se suma los costos de las medicinas, ya que de acuerdo a la sintomatología que presente la vaca, el precio del medicamento oscila entre 300 mil y 400 mil pesos, dosis que solo alcanzaría para dos animales.
"Esto hace que los rebaños hayan disminuidos, porque el veterinario mete la mano para palpar, y sí siente algún problema que requiere medicar, el productor prefiere mandarlo al matadero que gasta más de 100 dólares, donde ni se sabe si ve recuperar de la situación" acotó Sabino.
Poca frecuencia
Marcos García, miembro de Asogata, mencionó que producto de las reuniones con el protectorado, se acordó una ampliación del cupo de combustible de 2 mil a 3 mil litros para los productores, los cuales son despachados los días martes y jueves, en una estación de servicio de la región. Esta cifra se distribuye en 37 vehículos, a quienes se les suministra 80 litros, a precio subsidiado.
"Sabemos que el tema de la gasolina está álgido a nivel nacional, y al Táchira está llegando el diésel, pero no con la frecuencia que debe llegar, por lo que esto genera un atraso en las labores del campo y afecta a muchos productores, quienes tienen que parar las máquinas, se desesperan, las reservas se les acaban y acuden a nosotros, por lo que es una alerta que estamos haciendo, donde pedimos que nos quedemos sin el combustible" agregó.
En cuanto a gasoil, una reconocida distribuidora despacha 10 mil litros de forma semanal, sin embargo, esto ha disminuido debido a que este establecimiento está dando prioridad al sector salud.
Reconoció que un gran número de fincas se han visto afectadas por la falta de inversión, pues desde hace varios años, los productores no obtienen créditos agrarios.
"Lo poco que se produce no está al precio real, porque no es posible que un toro que pese 500 kilos, no los paguen a 0.80 centavos de dólar, cuando este no es el costo, pues el pasado año estaba a más de un dólar" expresó.
Pidió un financiamiento a largo plazo por parte de la banca, pues esto les permitirá dar mejores condiciones las unidades de producción que hacen vida en todo el país.
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